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WHO2023

Flugzeug-Desinsektion: Leitlinie (WHO 2023)

KI-generierte Zusammenfassung · Basiert auf WHO Leitlinie · Erstellt: April 2026 · Keine Diagnose- oder Therapieempfehlung

📋Auf einen Blick

  • Ziel der Desinsektion ist der Schutz vor der Einschleppung von Krankheitsüberträgern (Vektoren) und landwirtschaftlichen Schädlingen.
  • Zugelassene Wirkstoffe sind Permethrin (für Langzeit- und Pre-Embarkation-Behandlung) sowie d-Phenothrin (für Behandlungen mit Passagieren).
  • Die Leitlinie definiert vier Hauptmethoden: Pre-Embarkation, Pre-Departure, Residualbehandlung und On-Arrival.
  • Die Residualbehandlung mit 2% Permethrin-Emulsion bietet einen Langzeitschutz von bis zu 8 Wochen.
  • Für Kabinen-Aerosole gilt eine Standarddosierung von 10 g Formulierung pro 28 m³ (1000 ft³).
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Hintergrund

Die Desinsektion von Flugzeugen ist eine Maßnahme gemäß den Internationalen Gesundheitsvorschriften (IHR 2005), um die internationale Ausbreitung von Krankheitsüberträgern (Vektoren wie Mücken, die Malaria, Dengue, Zika oder Gelbfieber übertragen) sowie landwirtschaftlichen Schädlingen zu verhindern. Die Notwendigkeit einer Desinsektion basiert auf einer Risikobewertung, die Abflug-, Ankunftsflughafen und Flugrouten berücksichtigt.

Zugelassene Wirkstoffe

Die WHO empfiehlt spezifische Pyrethroide, die sich in ihrer Wirkweise (Residualwirkung vs. sofortiger Knock-down-Effekt) unterscheiden.

WirkstoffFormulierungPrimärer EffektIndikation
Permethrin2% Aerosol (AE) oder 2% Emulsionskonzentrat (EC)Lang anhaltende ResidualwirkungPre-Embarkation, Residualbehandlung, Frachträume
d-Phenothrin / 1R-trans-Phenothrin2% Aerosol (AE)Schneller Knock-down und TötungPre-Departure, On-Arrival (mit Passagieren)
Kombination2% Permethrin + 2% d-PhenothrinKombinierte WirkungFrachträume (Lower/Upper Cargo)

Desinsektionsmethoden

Die Leitlinie definiert verschiedene Standardverfahren für die Kabinen- und Frachtraumbehandlung. Die früher empfohlenen "Blocks-away"- und "Top-of-descent"-Methoden wurden durch Pre-Embarkation und Pre-Departure ersetzt.

MethodeBereichPassagiere an Bord?Empfohlener WirkstoffDauer der Wirksamkeit
Pre-EmbarkationKabineNeinPermethrin 2% AerosolEin Flugsektor
Pre-DepartureKabineJad-Phenothrin 2% AerosolEin Flugsektor
Pre-Departure CargoFrachtraumNeinKombinations-AerosolEin Flugsektor
Residual (Langzeit)Kabine & FrachtraumNeinPermethrin 2% ECMaximal 8 Wochen
On-ArrivalKabine & FrachtraumJa (Kabine)d-Phenothrin 2% (Kabine) / Kombi (Fracht)Notfall-/Ersatzmaßnahme

Dosierungen und Applikationsraten

Die korrekte Dosierung ist essenziell für die Wirksamkeit und Sicherheit. Während der Aerosol-Anwendung und für 5 Minuten danach muss die Klimaanlage ausgeschaltet bleiben (Zirkulationslüfter auf niedrigster Stufe sind erlaubt).

Aerosol-Anwendung (Space Spray)

Aerosole müssen eine Tröpfchengröße von < 30 μm aufweisen und mit einer Rate von 1,0 g/s (± 0,2 g) abgegeben werden.

  • Kabine: 10 g Formulierung pro 28 m³ (1000 ft³)
  • Unterer Frachtraum (Lower Cargo): 40 g Formulierung pro 28 m³
  • Oberer Frachtraum (Freighter): 15 g Formulierung pro 28 m³

Residualbehandlung (Langzeit)

Die Residualbehandlung erfolgt mit Sprühgeräten, die größere Tröpfchen (≥ 50 μm) erzeugen, um ein Einatmen zu verhindern. Die Ausbringungsmenge sollte ≤ 10 mL/m² betragen, um ein Herablaufen der Flüssigkeit zu vermeiden.

  • Innenflächen (Wände, Decken): 0,2 g aktiver Wirkstoff (a.i.) pro m²
  • Böden: 0,5 g a.i. pro m² (wird durch zweimaliges Sprühen mit 0,2 g/m² plus Herabfallen von Tropfen erreicht)

Zertifizierung und Dokumentation

Die Durchführung der Desinsektion muss gemäß den ICAO-Standards (Annex 9) dokumentiert werden. Hierzu gehören die Aircraft General Declaration und bei Langzeitbehandlungen das Certificate of Residual Disinsection. Leere oder angebrochene Aerosoldosen müssen zur Kontrolle durch die Behörden am Ankunftsflughafen an Bord verbleiben.

💡Praxis-Tipp

Schalten Sie die Klimaanlage während der Aerosol-Desinsektion und für exakt 5 Minuten danach aus, um eine optimale Verteilung der Tröpfchen zu gewährleisten. Bei der Residualbehandlung mit Permethrin 2% EC dürfen Oberflächen mit Lebensmittelkontakt, medizinische Geräte und elektronische Instrumente nicht besprüht werden.

Häufig gestellte Fragen

Für Aerosole (Space Sprays) ist ein medianer Tröpfchendurchmesser (Dv) von < 30 μm vorgeschrieben, idealerweise 10-15 μm, damit sie lange genug in der Luft schweben.
Eine fachgerecht durchgeführte Residualbehandlung mit Permethrin 2% EC bietet einen Langzeitschutz von maximal 8 Wochen.
Ja, die Pre-Departure-Methode wird nach dem Einsteigen der Passagiere, aber vor dem Schließen der Gepäckfächer durchgeführt. Hierfür wird d-Phenothrin 2% oder 1R-trans-Phenothrin 2% verwendet.
In diesem Fall muss eine On-Arrival-Desinsektion als Notfallmaßnahme am Ankunftsflughafen durchgeführt werden, bevor Passagiere aussteigen oder Fracht entladen wird.
Der Kabinenboden muss mit 0,5 g Permethrin (aktiver Wirkstoff) pro Quadratmeter behandelt werden. Dies wird in der Regel durch zweimaliges Sprühen der Standarddosis von 0,2 g/m² erreicht.

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